纯电中型SUV硬碰硬,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,谁更好?
近些年国产车迅速崛起,除了老牌比亚迪、长安等国产领航者,还涌现出一批优秀的新势力品牌,比如蔚来、小鹏、极氪等,这使得消费者的选择性更为广泛。就算是同一细分级别的车型,选择性也不少,就比如今天这三款车,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,都属于纯电中型SUV,该选谁
近些年国产车迅速崛起,除了老牌比亚迪、长安等国产领航者,还涌现出一批优秀的新势力品牌,比如蔚来、小鹏、极氪等,这使得消费者的选择性更为广泛。就算是同一细分级别的车型,选择性也不少,就比如今天这三款车,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,都属于纯电中型SUV,该选谁
如今的汽车市场在新能源和智能化浪潮的洗礼下,竞争态势是愈演愈烈,好处是可选性更多了,麻烦的是,容易陷入选择困难。就比如今天这三款车,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,同属于新能源纯电车,也都是中型SUV的定位,到底哪一款更值得入手呢?我们来品一下它们的产品力。
在新能源车用户的购车决策中,能耗和续航始终是绕不开的话题。尤其是进入电动车的普及阶段后,用户的关注点从“能跑多远”转向“用得省不省”。毕竟,一辆车在持有周期内的能耗表现,将直接决定长期成本。
作为蔚来旗下主打家用场景的子品牌,乐道凭借产品技术实力与终端优惠政策,目前正在快速释放销量,根据统计,2025年8月乐道品牌交付新车16434台,环比增长175%并创出新高,其中乐道L60上市近一年时间,已交付超6.4万用户,并且稳居细分市场TOP3。放眼同级
20–30万元的纯电SUV细分市场,是眼下车企们竞争最激烈的战场之一。这个价格区间既要兼顾家庭用户对空间、舒适度的需求,又要满足年轻群体对智能化和设计感的追求,因此不少品牌都在这里投入许多不错的车型。正是在这样的竞争环境下,蔚来集团面向家庭场景打造的品牌“乐道
当前新能源汽车市场持续发酵,乐道这个名字近来频繁出现在消费者与媒体的视野中。不久前推出的乐道L90因为超大的前备厢、宽裕的车内空间以及较低的能耗表现,迅速吸引了不少关注。但在品牌热度之外,有一款“亲兄弟”车型同样值得细看——乐道L60。
现在买新能源汽车,很多潜在用户关心的核心问题是,这款车是否真能兼顾家庭所需的空间与舒适性?同时在驾驶层面带来足够的信心?而乐道L60的到来无疑是不错的车型,为了找到答案,我对这台车进行了多场景试驾,涵盖日常代步、高速路段以及相对复杂的道路环境,力求从实际体验出